Tin tức
Tiến Độ Chuẩn Bị cho Đại Hội FIATA Thế Giới 2025
28/08/2024
Tin tức
VLA/VLI/VALOMA tổ chức thành công Hội thảo “Đào tạo kỹ năng xanh cho nhân lực ngành Logistics và SCM – gắn kết với ESG” trong khuôn khổ VILOG 2024
02/08/2024
Tin tức
Ngày 01/08, tại Trung Tâm Triển Lãm & Hội Nghị Sài Gòn (SECC), Hội thảo “Đào tạo kỹ năng xanh cho nhân lực ngành Logistics và SCM – gắn kết với ESG” trong khuôn khổ Diễn đàn Đào tạo nguồn nhân lực Logistics Việt Nam – VLET 2024, triển lãm quốc tế VILOG2024 đã diễn […]
Đại hội VLA Nhiệm kỳ IX (2024-2027): Cam kết tiếp tục đổi mới, xây dựng ngành Logistics Việt Nam phát triển
20/07/2024
Tin tức
Ngày 19/7/2024 tại TP. Hồ Chí Minh, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã long trọng tổ chức Đại hội toàn thể Nhiệm kỳ IX (2024-2027). Phát biểu khai mạc Đại hội, ông Lê Duy Hiệp, Chủ tịch VLA (Nhiệm kỳ VIII) đã nhìn lại nhiệm kỳ VIII, một nhiệm kỳ […]
Phát triển cảng biển theo hướng hiện đại và thông minh
17/07/2024
Tin tức
(BĐ) – Chiều 16.7, Hội đồng KH&CN tỉnh tổ chức nghiệm thu đề tài nghiên cứu giải pháp thúc đẩy ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực cảng biển theo hướng hiện đại và thông minh cho các DN trên địa bàn tỉnh, dưới sự chủ trì của Phó Giám đốc Sở KH&CN Nguyễn Hữu […]
Kiến thức
Kiến thức
GIÁ TRỊ PHÁP LÝ CỦA SỐ LƯỢNG HÀNG GHI TRÊN VẬN ĐƠN
Khoản 1, Điều 181 Bộ luật Hàng hải Việt Nam (năm 2015) quy định: “Người vận chuyển có nghĩa vụ thông báo bằng văn bản cho người thuê vận chuyển về việc tàu biển đã đến cảng nhận hàng và sẵn sàng để nhận hàng (sau đây gọi là Thông báo sẵn sàng)”. Trên thực […]
vlimonamedia
06/06/2024
THẾ NÀO LÀ TRỤC LỢI BẢO HIỂM?
02/05/2024
Kiến thức
Với ý định “mượn xác” để được thanh toán 18 tỷ đồng bảo hiểm, một người đàn ông đã sát hại cháu vợ rồi dựng hiện trường giả. Cơ quan chức năng cho biết, mua gói bảo hiểm nhân thọ, mỗi năm đóng hơn 200 triệu đồng, nếu ông ta chết, người thân sẽ được thanh toán […]
Thời gian cần cẩu bờ bị hỏng có được trừ vào thời hạn bốc hàng không ?
26/03/2024
Kiến thức
Trong quá trình bốc hàng tại cảng nhận hàng, có một khoảng thời gian cần cẩu bờ bị hỏng. Người thuê vận chuyển cho rằng phải trừ khoảng thời gian này (cần cẩu bờ hỏng) vào thời hạn bốc hàng nhưng người vận chuyển có quan điểm ngược lại. Ai đúng? Hội đồng Trọng tài […]
Suýt mất tiền tỷ vì vận đơn giả
22/02/2024
Kiến thức
Cuối năm 2016, một công ty Việt Nam (“CTV”) mua 4.000 tấn thép phế liệu (Heavy Steel Scrap for Melting) theo điều kiện CFR Saigon Port, Incoterms 2010, thanh toán bằng thư tín dụng trả tiền ngay (L/C at sight). Hàng được bốc lên tàu tại cảng Kobe (Nhật Bản). Người bán (“CNC”) đã hoàn thành […]
Tàu chuyển Cầu cảng/Bến cảng (Berth), ai phải chịu thời gian và chi phí ?
16/01/2024
Kiến thức
Trong một số trường hợp, ví dụ như tình hình đại dịch Covid-19 vừa qua, tàu (biển) đang bốc hàng tại một cầu cảng, Cảng vụ hàng hải (CVHH) có thể ra lệnh cho tàu chuyển đến một cầu cảng khác để tiếp tục bốc hàng trong khi Hợp đồng vận chuyển theo chuyến (voyage […]
