Lần đầu tiên Việt Nam có đại diện trong lãnh đạo của International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA) – Ông Đào Trọng Khoa giữ chức Phó Chủ tịch

Vào ngày 10/ 10/ 2025, tại phiên họp bầu cử của FIATA – nằm trong khuôn khổ sự kiện FIATA World Congress 2025 diễn ra tại Hà Nội, ông Đào Trọng Khoa – Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) nhiệm kỳ IX (2024-2027) – đã được tín nhiệm bầu làm Phó Chủ tịch FIATA.
Đây là lần đầu tiên trong lịch sử gần 100 năm (99 năm) của FIATA có một đại diện Việt Nam được lựa chọn vào vị trí lãnh đạo của Liên đoàn, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc khẳng định vị thế ngành logistics Việt Nam trên bản đồ thế giới.

Hành trình và đóng góp nổi bật

• Ông Đào Trọng Khoa là người sáng lập T&M Forwarding từ năm 1996 – một trong những công ty tiên phong trong lĩnh vực giao nhận vận tải và logistics tại Việt Nam với hơn 30 năm kinh nghiệm.
• Là hội viên FIATA hơn 25 năm, ông đã tích cực tham gia các chương trình hỗ trợ đào tạo của FIATA, thúc đẩy việc triển khai vận đơn điện tử (eFBL) và từ năm 2018 tham gia tư vấn cho Nhóm Công tác Vận tải Biển (Working Group Sea) của FIATA.
• Vai trò hiện tại còn bao gồm: Chủ tịch HĐQT DTK Logistics Solutions; đồng sáng lập ASEAN Cargo Gateway; Phó Chủ tịch Hiệp hội Giao nhận Vận tải ASEAN (AFFA) và ủy viên Ban Chấp hành Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI).
• Ông sở hữu hai bằng thạc sĩ từ University of Sofia và Innotech France.
• Trong các phát biểu gần đây, ông nhấn mạnh ngành logistics cần xây dựng hệ sinh thái “xanh, bền vững và kiên cường” để thích ứng với biến động toàn cầu – từ công nghệ, AI đến chuyển đổi số và năng lượng xanh.

Ý nghĩa và triển vọng cho Việt Nam

Việc ông Đào Trọng Khoa được bầu làm Phó Chủ tịch FIATA không chỉ là vinh dự cá nhân mà còn là dấu mốc cho cộng đồng logistics Việt Nam:

• Thể hiện Việt Nam được ghi nhận ở “khẩu độ” quốc tế, có tiếng nói trong tổ chức chuyên ngành toàn cầu.
• Mở ra cơ hội để Việt Nam tham gia sâu hơn vào các quyết sách, mô hình hợp tác và chuỗi cung ứng quốc tế do FIATA khởi xướng hoặc dẫn dắt.
• Tạo “cơ sở lực” để thúc đẩy chuyển đổi số, logistics xanh và phát triển hạ tầng logistics tại Việt Nam theo tầm nhìn mới của ngành.
• Đồng thời khẳng định khả năng của doanh nghiệp Việt Nam và hiệp hội Việt Nam trong việc tổ chức sự kiện quốc tế lớn – như việc đăng cai FIATA World Congress 2025 tại Hà Nội.

Cam kết hành động và định hướng sắp tới

Ông Đào Trọng Khoa cho biết, trong nhiệm kỳ mới với vai trò ở FIATA, ông sẽ tập trung vào những trọng tâm sau:

• Mở rộng mạng lưới thành viên của FIATA, tăng cường hợp tác chiến lược giữa các hiệp hội và doanh nghiệp trên toàn cầu.
• Thúc đẩy mạnh hơn chương trình đào tạo, năng lực hóa ngành logistics, đặc biệt cho khu vực ASEAN và Việt Nam.
• Đẩy nhanh việc chuyển đổi số – từ vận đơn điện tử, nền tảng dữ liệu, chuỗi cung ứng thông minh – và logistics xanh, phát triển bền vững.
• Xây dựng hình ảnh Việt Nam như một “trung tâm logistics mới” trong khu vực, thông qua việc kết nối hạ tầng, đa phương thức vận tải và ứng dụng mô hình tiên tiến.

“Logistics không biên giới – hướng tới thế giới số và bền vững” là tầm nhìn mà ông Khoa khẳng định sẽ cố gắng hiện thực hóa trong nhiệm kỳ mới.

Xin chúc mừng ông Đào Trọng Khoa và cộng đồng logistics Việt Nam vì bước tiến quan trọng này. Nếu bạn muốn, tôi có thể tổng hợp toàn văn phát biểu của ông tại Đại hội FIATA 2025 hoặc phân tích cơ hội cụ thể cho doanh nghiệp logistics Việt Nam từ vai trò mới này.