VLF 2026: Hai phiên chuyên đề thúc đẩy hoàn thiện thể chế và tìm kiếm động lực bứt phá cho logistics miền Trung – Tây Nguyên

Chiều ngày 07/11/2026, trong khuôn khổ Diễn đàn Logistics Việt Nam 2026 (VLF 2026), hai phiên hội thảo chuyên đề đã diễn ra tại tỉnh Gia Lai, tập trung thảo luận những vấn đề trọng tâm của ngành logistics: hoàn thiện chính sách, thể chế pháp luật và khai thác tiềm năng, lợi thế logistics khu vực miền Trung – Tây Nguyên.

Với sự tham gia của đại diện cơ quan quản lý nhà nước, chuyên gia, hiệp hội và cộng đồng doanh nghiệp, hai phiên chuyên đề đã tạo không gian trao đổi chuyên sâu, chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn và đề xuất giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh mới.

Chủ đề phiên chuyên đề 1: “Hoàn thiện chính sách, thể chế pháp luật nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển dịch vụ logistics trong bối cảnh mới”

Phiên chuyên đề thứ nhất do Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương tổ chức, với sự tham gia của các cơ quan quản lý, chuyên gia pháp lý và đại diện doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics.

Phát biểu khai mạc phiên chuyên đề, ông Nguyễn Anh Sơn – Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương nhấn mạnh vai trò của việc hoàn thiện chính sách và hành lang pháp lý nhằm tạo môi trường thuận lợi cho hoạt động logistics, đáp ứng yêu cầu phát triển của thị trường và những thay đổi nhanh chóng của chuỗi cung ứng.

Các tham luận tại phiên tập trung vào bốn nội dung chính:

• Tham luận 1: Rà soát, sửa đổi Nghị định 163/2017/NĐ-CP: Những vấn đề đặt ra từ thực tiễn, do TS. Bùi Bá Nghiêm – Chuyên viên cao cấp Cục Xuất nhập khẩu trình bày.

• Tham luận 2: Một số ý kiến và đề xuất nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý về dịch vụ logistics, do bà Nguyễn Thị Hồng Ngân – Trưởng Ban Pháp chế, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) trình bày.

• Tham luận 3: Dịch vụ logistics hóa chất – tiềm năng phát triển và kiến nghị thể chế, do ông Trần Việt Huy – Tổng Giám đốc Công ty TRA-SAS trình bày.

• Tham luận 4: Quy định pháp lý cho ứng dụng công nghệ trong logistics, nhìn từ bài toán thử nghiệm xe tự lái, do ông Đinh Vĩnh Cường – Tổng Giám đốc 365Group trình bày.

Các nội dung tham luận cho thấy yêu cầu hoàn thiện thể chế không chỉ dừng lại ở việc rà soát các quy định hiện hành, mà còn cần tính đến những mô hình dịch vụ logistics mới, đặc thù của từng ngành hàng và sự phát triển của công nghệ.

Phiên thảo luận với sự tham gia của đại diện cơ quan quản lý, hiệp hội, doanh nghiệp và chuyên gia pháp lý tiếp tục làm rõ những vướng mắc trong quá trình triển khai chính sách, đồng thời trao đổi các đề xuất nhằm xây dựng môi trường pháp lý đồng bộ, minh bạch và phù hợp hơn với thực tiễn hoạt động logistics.

Phiên thảo luận

– TS. Bùi Bá Nghiêm, Chuyên viên cao cấp Cục Xuất nhập khẩu (điều phối)
– TS. Ngô Anh Tuấn, Phó Chủ tịch Hiệp hội Đại lý, Môi giới và Dịch vụ hàng hải Việt Nam (VISABA)
– Ông Trần Đức Nghĩa, Chủ tịch Hiệp hội Logistics Hà Nội (HNLA)
– Ông Nguyễn Thành Trung, Ủy viên Ban Chấp hành Hiệp hội Logistics và Cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh (HLA)
– Bà Phạm Khánh Linh, Tổng Giám đốc Logivan
– Luật sư Nguyễn Mạnh Cường, Giám đốc Công ty Luật Cuong & Lawyers

Chủ đề phiên chuyên đề 2: “Tìm cơ hội bứt phá cho logistics miền Trung – Tây Nguyên”

Diễn ra song song với phiên chuyên đề thứ nhất, phiên chuyên đề thứ hai tập trung nhận diện tiềm năng, lợi thế và những điểm nghẽn trong phát triển logistics khu vực miền Trung – Tây Nguyên, đặc biệt là khả năng kết nối vùng sản xuất, cửa khẩu, hệ thống cảng biển và các hành lang vận tải liên vùng.

Phát biểu khai mạc, ông Trần Thanh Hải – Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tăng cường kết nối logistics, khai thác hiệu quả lợi thế địa phương và thúc đẩy liên kết giữa các vùng kinh tế.

Bốn tham luận tại phiên chuyên đề đã tiếp cận vấn đề từ góc độ địa phương, dịch vụ logistics, kết nối vận tải và chuỗi cung ứng nông sản:

• Tham luận 1: Phát triển logistics tỉnh Gia Lai – Động lực thúc đẩy liên kết vùng miền Trung – Tây Nguyên, do ông Nguyễn Đình Kha – Phó Giám đốc Sở Công Thương Gia Lai trình bày.

• Từ tiềm năng đến bứt phá: Phát triển các dịch vụ logistics đặc thù tại miền Trung – Tây Nguyên, do PGS.TS. Hồ Thị Thu Hòa – Phó Chủ tịch Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) trình bày, Cố vấn cao cấp Viện Nghiên cứu và Phát triển logistics Việt Nam (VLI) trình bày.

• Tham luận 3: Phát triển tuyến vận tải ven biển kết nối miền Trung – Tây Nguyên và Hành lang kinh tế Đông – Tây, do ông Lê Quang Trung – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam trình bày.

• Tham luận 4: Logistics nông sản: Chìa khóa để thúc đẩy xuất khẩu cho Tây Nguyên, do ông Lê Thanh Sơn – Giám đốc Khối Kinh doanh Tổng Công ty Simexco Đắk Lắk trình bày.

Các tham luận đã làm rõ vai trò của logistics trong việc chuyển hóa lợi thế về tài nguyên, vùng nguyên liệu và sản xuất nông nghiệp thành năng lực cạnh tranh thực chất. Trong đó, phát triển hạ tầng kết nối, tổ chức vận tải đa phương thức, nâng cao chất lượng dịch vụ logistics và hoàn thiện chuỗi cung ứng nông sản được xem là những yếu tố quan trọng để mở rộng thị trường xuất khẩu cho khu vực.

Tại phiên thảo luận, đại diện các hiệp hội, doanh nghiệp cảng biển, doanh nghiệp nông sản và logistics đã cùng trao đổi về những khó khăn trong kết nối vận tải, năng lực hạ tầng, tổ chức dịch vụ và yêu cầu phối hợp giữa các chủ thể trong chuỗi cung ứng.

Đặc biệt, việc tăng cường kết nối giữa vùng nguyên liệu Tây Nguyên với hệ thống cảng biển miền Trung, phát triển các tuyến vận tải ven biển và khai thác hiệu quả Hành lang kinh tế Đông – Tây được đặt ra như những hướng đi quan trọng nhằm giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa và gia tăng giá trị xuất khẩu.

Phiên thảo luận

– Ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương (điều phối)
– Ông Nguyễn Thanh Hân, Chủ tịch Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk
– Ông Nguyễn Duy Hưng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Logistics Đồng Nai
– Ông Huỳnh Văn Cường, Chủ tịch HĐTV Cảng Quy Nhơn
– Bà Ngô Tường Vy, Tổng Giám đốc Công ty Chánh Thu
– Ông Trương Duy Thanh, Tổng Giám đốc Công ty AVI Logistics

Tăng cường đối thoại, thúc đẩy liên kết và phát triển logistics bền vững

Hai phiên chuyên đề chiều ngày 07/11 đã góp phần bổ sung những góc nhìn thực tiễn cho các định hướng phát triển logistics Việt Nam, từ hoàn thiện thể chế, đổi mới mô hình dịch vụ đến tăng cường kết nối hạ tầng và phát triển chuỗi cung ứng liên vùng.

Thông qua đối thoại giữa cơ quan quản lý, chuyên gia, hiệp hội và doanh nghiệp, VLF 2026 tiếp tục khẳng định vai trò là diễn đàn kết nối, chia sẻ tri thức và thúc đẩy hợp tác giữa các chủ thể trong hệ sinh thái logistics.

Với chủ đề “Kết nối logistics cao nguyên, vươn ra chuỗi giá trị toàn cầu”, Diễn đàn kỳ vọng những ý kiến và đề xuất từ các phiên chuyên đề sẽ góp phần thúc đẩy các giải pháp thiết thực, khai thác hiệu quả tiềm năng logistics miền Trung – Tây Nguyên, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam trong tiến trình hội nhập quốc tế.

Link tải tài liệu TẠI ĐÂY